みなさん、こんにちは。ムッシュです！
寒暖差が激しい日々が続きますね～、前日の温度差が7度とかなんやねんｗ
疲れが体に溜まりすぎないようにしましょう～。
さて、先日うちのスパーダくんが無事1日車検を終わらせてきました。
合計8万ちょいで、オイル交換＋エアクリ交換込みです。
コバックさんは色々割引があるので、全部適用されると結構安くなりますね。
あと、今回の車検はちょっと面白い事件がありました。
いつものように車検日に車をもっていって不具合箇所をチェックしていただき、
何を修理するかを確認してもらったところ、
急遽所長さん（ネームプレートにあった）から
「ちょっとエンジンルームを確認頂きたく、あまり縁起の良い話ではないのですが・・・」
とのこと。
はて、縁起悪いってなんだ？ と思いつつ一緒にエンジンルームみたところ、
エンジン奥に動物の皮？みたいなものがあり、所長さんから
「実はネズミの死体が張り付いていました」
「ちょっとｗ マジか～」と思わず叫びました。
結局コバックさんがサービスで清掃してくれました。
「コバックさんありがとうー」心の叫び1回目
車検に合わせて、サマータイヤも持ってきたので、
こちらもサービスで履き替えしてもらいました。
※普通にやると一般的に5000円～かかります、こういう節約が大事＞＜
「コバックさんありがとうー」心の叫び2回目
久しぶりREGNOで走りましたが、やっぱりいいですね！！
静寂性はもちろんのこと、曲がる際のグリップ感が良い。
路面を食いついていく感じです。さすがコンフォータブルタイヤ！
あっ、よく聞かれるのが「タイヤ音がほとんどしないしないの？」ですが、
流石にそんなことはなく、多少音はします。
体感的に標準タイヤのノイズが半減から三分の一になった感じです。
高かったけど、REGNOにしてよかったと再度自己満足。
因みに、Kanon奥様には「乗り心地あんまり変わらないよ～」とのこと・・・。
あまり気にしない方には、REGNOの違いは分からないかもなので、
もしREGNOをご検討されている方は、あんまりここを奥様にアピールしすぎると
乗った後に「あれ～？」って感じになりますｗ
過去の記事にありましたが、我が家のスパーダは17インチですので、
本サイズの感想として参考にしていただければ。。
18インチ以上は高いし、乗り心地が悪化しそうでコスパに合わないので
多分挑戦しないです・・・。
いかがでしたでしょうか。
今度はサスペンションを変えたいな～と思ってます。
まだ5万キロ弱ですが、今後乗りつぶすなら今のうちに交換したほうがお得な感じもするので、検討中です。
来月は日光へ旅行なので、それまでにLEDを追加でいれたい・・・。
追加したら、またご報告します！
それではみなさん、今日も良い一日を！
